L’OUTLANDER 800R de chez CAN-AM est un quad au moteur sur vitaminé. C’est en effet plus de 70CV qu’abrite le quad au look ravageur. Le modèle de base (800R) est équipé d’un moteur bicylindre en V de 799cc, d’un différentiel avant 4×4, de suspension avant à bras triangulaire double, de jante en aluminium et d’un indicateur multifonction numérique. Plusieurs modèles découlent de ce modèle de quad. C’est ainsi que le 800 XT est équipé d’une direction assistée, d’un treuil, de pare-chocs costaud mais aussi d’un guidon un peu spécial. Le modèle XT P a en plus les plastiques peints. L’Outlander 800R X XC a des amortisseurs plus performants, une barre à l’avant pour la stabilisation, mais aussi une housse de siège et graphique X xc. Ce modèle a donc un look beaucoup plus sportif. Pour finir, l’OUTLANDER 800R X MR (en photo sur cet article) possède des pneus 76,2cm, un système de prise d’air adapté, avec la housse de siège et graphique X mr. A noter qu’une version biplace est également disponible.

Tableau caractéristique du quad OUTLANDER 800R:

Moteur	Deux cylindres en V, refroidissement liquide, huit soupapes
Cylindrée	800 CC
Puissance	72 CV
Boite	Automatique, marche arrière
Freins avant	Double disque centralisées avec étrier hydraulique
Freins arrière	Disque centralisé avec étrier hydraulique
Suspension avant	Bras triangulaires doubles, 203mm
Suspension arrière	TTI indépendante
Pneus avant	660x203x305mm
Pneus arrière	660x254x305mm
Dimension	2184mm*1168mm*1143mm
Poids	303kg
Hauteur de selle	877mm
Réservoir	16,3 litres
Prix	14499 euros

Assurance pour quad CAN AM OUTLANDER 800R  (version homologuée pour la route):
La puissance de quad et telle que le prix de l’assurance ne peut-être qu’élevé. Tous les assureurs n’accepteront donc pas le dossier, pour peu qu’il y aurait des antécédents et un malus. Pour ce type de quad, et il est plus que jamais nécessaire d’avoir des devis de plusieurs assurances.