L’assurance d’un quad n’est pas toujours une affaire de tout repos, vu que plusieurs paramètres entrent en compte pour en déterminer le prix. Certains de ces paramètres sont liés au propriétaire du quad, quelques-uns au véhicule lui-même, d’autres enfin sont en rapport avec le type d’assurance contractée, voire même la politique pratiquée par l’assureur. Si on ajoute à cela la tendance, tout à fait légitime, pour tout assuré de vouloir minimiser les frais engagés dans un tel produit, on peut comprendre que cela puisse être déroutant quelquefois.

Prix et cylindrées

En effet, le montant de cette assurance sera différent selon la fréquence d’utilisation du quad. Un quad qui sert à des déplacements réguliers reviendra plus cher à l’assurance qu’un quad qu’on n’utilise qu’occasionnellement. De même, le lieu de garage de l’engin influera sur le tarif de l’assurance : mieux c’est protégé et moins cher cela reviendra. La cylindrée du moteur entre également en ligne de compte : plus c’est gros et plus le coût des risques est élevé, donc l’assureur aura tendance à maximiser ses tarifs. Et bien évidemment, la marque et le modèle du quad pèseront sur la valeur de l’assurance. Un modèle dernier cri d’une marque réputée coûtera certainement plus cher à l’assuré qui souscrit à une garantie vol, par exemple, que ne l’exige un vieux modèle d’une marque quelconque.

En fonction du conducteur

Il faut savoir tout de même que les quads ne dépassant pas les 50 cc, dont la vitesse ne dépasse pas les 45 km/h, peuvent être conduits sans permis dès l’âge de 16 ans. Il suffit pour cela d’avoir un BSR (Brevet de sécurité routière) ; au-delà, un permis est nécessaire. Mais en règle générale, un jeune conducteur paiera plus cher qu’un conducteur expérimenté. Les assureurs demandent toujours un certain nombre d’informations personnelles, notamment sur la date d’obtention du permis (et accessoirement sa suspension ou son retrait), les antécédents en matière d’assurance, ainsi que sur les éventuels accidents, subis ou causés, lors des deux dernières années. En plus de l’âge et de l’expérience du propriétaire du quad, l’ancienneté du véhicule entre en jeu pour déterminer le montant d’indemnisation : plus c’est vieux, moins le pourcentage d’indemnisation est important.

Ordre de grandeur de prix d’une assurance quad

Autant de facteurs qui peuvent influer sur le tarif d’une assurance qu’il est quasiment impossible de hasarder une estimation a priori. À côté de cela, le type d’assurance intervient grandement dans le calcul du montant final. Ces types sont généralement classés progressivement du moins cher, l’assurance « responsabilité civile » (dite aussi « au tiers »), jusqu’au plus cher, l’assurance « tous risques » (TR), en passant par toute une panoplie de formules couvrant des garanties diverses, telles que le vol, l’incendie, la protection juridique, la protection du conducteur, etc. Si on veut avoir un ordre de grandeur, disons qu’une assurance « responsabilité civile » (RC) tourne autour des 70€ annuels minimum, une assurance RC + vol/incendie peut être obtenue à partir 200€/an, tandis qu’une assurance TR dépassera probablement les 300€/an.

Ce ne sont bien sûr là que des valeurs moyennes, pour se faire une idée. En réalité, les tarifs peuvent très bien être plus bas ou plus élevés, en fonction des considérations évoquées plus haut, mais également en fonction de l’homologation du véhicule, et surtout de la concurrence entre les assureurs dont il faudra savoir jouer pour s’assurer une couverture au meilleur prix. En l’occurrence, le fait qu’une compagnie pratique les meilleurs tarifs pendant une année ne signifie pas qu’elle le fera encore l’année suivante. C’est pourquoi il est conseillé de ne renouveler son contrat d’assurance qu’après avoir comparé les différentes offres proposées sur le marché, d’autant que la plupart des assureurs permettent aujourd’hui d’obtenir gratuitement un devis en ligne.